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杭州地区经济发展的困境、成因与对策探究

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杭州地区经济发展的困境、成因与对策探究

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全文字数:8496

杭州地区经济发展的困境、成因与对策探究
目      录

一、杭州地区经济发展的困境及成因.................................3
   1.城市交通日益严重............................................3
   (1)G20峰会的影响...........................................3
   (2)地铁、城建二十四小时施工 ................................3  
(3)五水共治.................................................3   
(4)限牌影响.................................................3
   2.旅游发展竞争力不强..........................................4
   (1)旅行社存在“小、弱、散、差”的局面.......................4
   (2)旅游产品创新不足.........................................4
   (3)国际知名度有待提高.......................................4
   (4)环境影响.................................................4
3. 杭州城市形象建设存在的问题.................................5
(一) 遗产保护与社会发展存在不协调因素........................5
(二) 公共服务均等化有待改进..................................5
(三) 网络信息管理滞后........................................5
解决对策.....................................................6
1.改进优化杭州城市形象........................................6
(一)重视文物遗产保护........................................6
(二)改进基本公共服务........................................7
(三)改善交通物流............................................7
(四)加强网络信息管理........................................8
2.提高城市的宣传力度,吸引更多旅客的入境与消费................9
参考文献.........................................................10


一、杭州地区经济发展的困境及成因
城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和命脉,对城市经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用,是城市形象的重要组成部分。近几年来,杭州随着人口的增长、国民经济的高速发展以及城市化进程的推进,城市车辆数量急剧增长,出现了严重的交通拥堵现象。截至2010年底,杭州市区的汽车保有量达69.15万辆;近三年,杭州新增近29万辆车,汽车保有量猛增70%。2012年,杭州主城区机动车保有量预计超过80万辆,早晚高峰交通拥堵状况将比过去更为严重。而杭州的交通资源合理配置尚未到位,地铁仍在建,公交分担率还不高,快速路网尚未成形,“停车难”“乱停车”“行路难”问题不断加剧。现在每年还有30万人左右在驾校学习,随时准备上路加入拥堵的车流。杭城交通拥堵由来已久,并早已进入常态化。

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