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当前位置:毕业论文网 -> 论文范文 -> 机械模具设计 -> (仿美)凯迪拉克SLS轿车四档变速器设计
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(仿美)凯迪拉克SLS轿车四档变速器设计

本文ID:LW22047 字数:16854.页数:50 价格:¥168.00 → 信用说明

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(仿美)凯迪拉克SLS轿车四档变速器设计

文档编号:JX1531  文档字数:16854.页数:50  附任务书,开题报告,外文翻译,CAD图,答辩PPT

(仿美)凯迪拉克SLS轿车四档变速器设计文件截图.png(仿美)凯迪拉克SLS轿车四档变速器设计装配图.png

(仿美)凯迪拉克SLS轿车四档变速器设计

 【摘要】变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转距和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的交换,即实现换档,以达到变速变距。
 
 【关键字】:变速传动机构;变速操纵机构;齿轮。
 
(similar to U.S.)Cadillac SLS sedan fourth gear transmission design
 
 [Abstract]Become soon box form become to spread to move the organization and  become soon to manipulate the organization two parts to constitute soon. Main function  that becomes to spread to move the organization soon is the change turns the and turn  soon of the number and the direction; The main function that manipulates the  organization is a control to spread to move the organization, carry out the transformation  that the gearbox spreads to move the ration, then the realization shift gear, to attain to  become to change the soon.

 [Key words]Variable-speed control mechanism;speed change control Mechanism;gear.   

目  录
 
毕业设计(文档)任务书 Ⅰ
开题报告 Ⅱ
指导教师审查意见 Ⅲ
评阅老师评语 Ⅳ
答辩会议记录 Ⅴ
中文摘要 Ⅵ
外文摘要 Ⅶ
1 前言 1
 1.1手动变速器(MT) 2
2 机械式变速器的概述及其方案的确定 4
 2.1变速器的功用和要求 4
 2.2变速器结构方案的确定 4
 2.3变速器主要零件结构的方案分析 7
3 变速器主要参数的选择和主要零件的设计 11
 3.1变速器主要参数的选择 11
 3.2各档传动比及其齿轮齿数的确定 14
 3.3齿轮变位系数及几何尺寸的计算 16
4 变速器齿轮的强度计算与材料的选择 23
 4.1齿轮的损坏原因及形式 23
 4.2齿轮的强度计算与校核 23
5 轴的设计及强度计算 35
 5.1输出轴的设计及强度计算 35
 5.2中间轴的设计及强度计算 37
 5.3输入轴的设计及强度计算 39
6 滚动轴承的寿命计算 42
 6.1输出轴轴承寿命计算(以一档为例) 42
 6.2中间轴承寿命计算(以一档为例) 43
 6.3输入轴轴承寿命计算(以一档为例) 44
参考文献 46
致  谢 47

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Tags:仿美 凯迪拉克 SLS 轿车 变速器 设计 2011-10-15 13:27:21【返回顶部】
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