C7632自动车床主传动机构的改进设计 ![]() 摘 要 本设计是在沈阳机床厂的C7632车床基础上改进设计而成,主要是对其主传动机构进行了系列优化。在设计中,首先确定了车床设计中所需要的参数,即原动机的功率、车床主轴箱的转速数列公比;然后确定车床主轴箱的主传动系统结构,拟订车床的结构网和转速图;确定车床内的各个主要零件的计算转速后,再确定各级传动的传动比,传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数,计算了各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核、齿轮的校核、轴的校核、轴承的校核、键的校核、主轴的校核计算等。原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。最后参考同类车床来设计计算车床的电气和液压系统,并绘制其原理图。 关键词:车床; 主轴箱; 传动链 ABSTRACT This design is the C7632 turning lathe... Keywords: turning machine;principal axis box;spread to move a chain 目 录 第一章 前言 - 1 - 1.1 轴承环卡盘多刀车床的用途 - 1 - 1.2 车床的总体布局 - 1 - 1.3 车床的主要技术参数 - 1 - 第二章 国内外卡盘多刀车床分析比较 - 3 - 2.1 国内外同类车床结构的分析比较 - 3 - 2.2 国内外同类车床结构和精度的分析比较 - 3 - 第三章 车床的运动设计 - 5 - 3.1 主轴极限转速的确定 - 5 - 3.2 转速数列公比φ的确定 - 6 - 3.3 主轴转速级数的确定 - 7 - 3.4 主电机功率的确定 - 7 - 3.5 主传动系统的拟定 - 9 - 3.6 主轴箱的结构设计 - 10 - 3.7 确定各轴的计算转速 - 11 - 3.8 确定各级传动的传动比 - 11 - 3.9 查表确定各配对齿轮齿数 - 12 - 3.10 三角胶带带轮直径计算 - 12 - 3.11 各级转速的实际值 - 14 - 3.12 转速误差 - 14 - 第四章 主要零件的设计计算 - 16 - 4.1 三角胶带的传动设计计算 - 16 - 4.2 传动装置的运动、动力参数的计算 - 19 - 4.3 摩擦片离合器的计算 - 20 - 4.4 齿轮的计算 - 21 - 4.5 齿轮传动的校核计算 - 29 - 4.6 传动轴的计算 - 40 - 4.7 主轴的计算 - 50 - 第五章 主轴箱的结构设计 - 56 - 第六章 液压系统的设计计算 - 57 - 6.1 泵的压力计算 - 57 - 6.2 泵的流量计算 - 57 - 6.3 油泵电机功率的计算 - 58 - 第七章 电气系统的设计 - 59 - 参 考 文 献 - 61 - 致谢 - 62 -
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Tags:C7632 自动 车床 传动 机构 改进 设计 | 2015-06-15 14:49:39【返回顶部】 |