混合动力城市客车驱动系统建模与仿真

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混合动力城市客车驱动系统建模与仿真
 摘 要：本课题主要是基于MATLAB/Simulink软件对混合动力城市客车驱动系统进行个各部件模型的建立和性能仿真。文中，首先根据现有零部件资源限制，系统地分析了串联、并联等混和动力汽车动力总成构型的优缺点，提出了双轴并联的开发方案；对混合动力汽车动力总成的部件选型进行深入研究，提出了发动机、电机以及超级电容的选型方案和各部件性能参数的计算确定。最后，应用Matlab/Simulink开发环境建立了并联混合动力客车整车控制策略和驱动系统各部件模型，并对该模型进行了充分的仿真试验验证，为动力总成参数匹配、整车控制策略开发和整车性能分析提供了有力工具。
 
关键词：混合动力客车  MATLAB/Simulink  建模与仿真

Abstract：This paper establishes a hybrid drive sytem model of all components for a city bus and performance simulation，all of these are based on MATLAB/Simulink .Firstly, according to the existing automotive products,advantages and disadvantages of serial and parallel hybrid vehicle powertrain are analyzed , dual-axis parallel program is proposed at the same time.This paper has a deep study on the selection of hybrid  vehicle powertrain components , performance parameters of various parts and selection programs of  engine, motor and super-capacitor are all given.finally,Matlab / Simulink is applied   to establish a parallel hybrid bus control strategy and drive system components model ，the model is fully simulated。The results provide a powerfull tool for powertrain parameter matching, vehicle control strategy development and vehicle performance analysis
 
Keywork：hybrid bus    MATLAB/Simulink    modeling      Simulation

目    录
摘 要： 1
Abstract： 2
1 绪 论 3
1.1^论文的背景和立题意义 3
1.2混合动力电动汽车发展概况 4
1.3混合动力汽车关键技术及其研究现状 5
2 混合动力汽车驱动系统各部件的选型 7
2.1混合动力汽车的结构 7
2.2动力传动系统选型和工作模式 9
2.3 整车参数及动力性能指标 10
2.4 原动机的选择 11
2.5 超级电容的选择 15
3.驱动系统主要部件的建模 16
3.1整车模型 16
3.2 柴油发动机模型 16
3.3 驱动电机模型 18
3.4 超级电容模型 20
3.4 控制策略模型 21
3.5运行工况的设置 23
4 仿真结果及分析 24
4.1传统驱动模式下的仿真结果 24
4.2 混合动力驱动模式下的仿真结果 26
结  论 28
谢  辞 29
[参考文献] 30

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