我国高速公路融资模式选择的案例研究

内 容 摘 要

摘要：我国高速公路建设经过几十年的发展，取得了举世瞩目的成就，但目前仍面临巨大的建设资金需求压力。我国现有的融资方式存在一定的局限性，因此为了满足未来高速公路建设资金需求,必须在完善现有融资方式的基础上,拓宽适用市场机制的各种新型融资方式。高速公路的投融资过程不可避免地伴随着风险。高速公路建设和管理过程的复杂性、经营收益和遭受损失的不确定性，形成了高速公路投融资风险。在高速公路的建设方面，当前我国政府财政投入是有限的，必须通过多方渠道筹集资金。本文就我国高速公路建设方面目前的主要融资方式进行介绍，并通过具体案例进行分析。为我国未来的高速公路建设提供参考依据。

　　

[关键词]：高速公路;融资方式;案例分析;依据

目录

一、我国目前高速公路建设的投融资模式5

1.政府全权负责型5

2.政府合理引导和市场积极参与型5

3.特许经营权型5

4.证券融资型5

二、现有投融资模式存在的主要问题5

1.缺乏完善的高速公路投融资制度保障且政府扶持力度不足5

2.高速公路投融资渠道单一，市场化不足6

3.高速公路投融资结构不合理，风险加剧6

三、针对高速公路建设存在问题的解决思路6

1.完善高速公路投融资法律制度并持续加大政府投入6

2.拓宽投融资渠道，积极吸纳社会资本6

3.完善投融资结构并注重风险防范6

四、以广深珠高速公路项目ABS融资案例进行分析7

1.项目背景7

2.项目主要参与方7

3.离岸资产证券化运作过程7

3.1 离岸资产证券化概况7

3.2 资产证券化程序：8

4.项目投资结构10

5.项目融资结构10

6.信用担保结构11

7.风险分析11

7.1外汇管制11

7.2金融风险11

7.3信用风险11

7.4完工风险11

7.5项目的运营风险11

7.6不可抗力风险11

8.关于该债券发行的几点说明12

五.总结12

1.从证券化产品角度12

2.与其它类型的项目融资方式相比，离岸资产证券化融资具有较强的优势12

3.从交易机构的地域分布看，离岸资产证券化项目融资也具有其固有优势12

4.从融资角度看13

5.其他13

文献