员工跳槽现象分析研究

─以中铁建四川简蒲高速公司为例

内 容 摘 要

随着我国高速公路的快速发展和投入运营规模的不断扩大，收费员岗位也逐渐增多。目前我国高速公路仍采用以人工为主、ETC为辅的收费模式，要运营好一个高速公司，收费员是核心，但是受行业和收费员的自身因素，该岗位的跳槽率居高不下，收费员队伍的不稳定与我国高速发展现状形成反差。本文针对四川简蒲高速公路有限公司收费员在营运管理中的跳槽现象严重的问题进行分析，提出了五点相应的解决对策。 

 [关键词]：收费员；跳槽；分析；对策

目录

引言1

1.公司简介1

2.员工跳槽的现状分析2

2.1中基层管理人员和专业技术人员跳槽现象严重2

2.2外企或合资企业吸引力更强3

2.3销售人员的跳槽占较大比例3

2.4新员工跳槽现象突出3

3.员工跳槽存在的问题及造成该现状的原因3

3.1员工跳槽存在的问题3

3.1.1发展空间受限4

3.1.2管理体制不良4

3.1.3企业人力资源管理不善5

3.1.4员工职业发展遇到瓶颈5

3.2员工跳槽原因6

3.2.1利益因素6

3.2.2工作特点和身体状况原因6

3.2.3其他原因7

4.“跳槽”的应对策略8

4.1重视招聘环节和员工培训8

4.2优化薪酬和福利体系8

4.3拓宽晋升渠道9

4.4营造良好的环境9

4.4.1工作环境9

4.4.2生活环境10

4.4.3文化环境10

4.5开展离职面谈10

5.结论11

文献