四、百度外卖物淄博代理公司员工离职原因分析
（一）行业原因
外卖行业的危险性，交通事故频发
由于外卖行业的工作非常特殊，平时一天的工作都是在路上跑单，主要用的交通工具是两轮机动车摩托车，而摩托车个体小、速度快、平稳性差，容易发生交通事故。一旦发生事故配送员的人身安全就得不到很好的保障，再加上如果走保险程序理赔慢，理赔金额低，很多人就不会考虑继续干这份工作。对于摩托车牌照手续不齐全的配送员，保险公司也不予理赔，如果公司再不及时给予人文的关怀与慰问，出了事故后的配送员可能就更不会考虑再继续工作了。
（二）个体原因
1.试岗期上手慢、不适应工作环境
入职不足三日还在试岗期，由于对所送外卖的片区商户位置、路线都不熟悉，在这三天试岗期间，配送员的派送单量及服务质量都不高，往往对于一些没接触过配送行业的新手来说，上手能力就会慢一些，就会认为一天跑不了多少单，也挣不到钱，那就会选择离职。甚至有的根本无法适应整天在外面风吹日晒的工作环境而导致离职。试岗期的离职人数占比能达到三分之一。
2.家庭因素
家人也会担心配送员这个工作有一定的危险性，没有人不希望自己的家人能有一个相对安全的工作环境。再加上配送员的工作大多数都是男性在干，所以很多时候由于配送员对家庭的照顾不周，导致妻子孩子常常抱怨陪她们的时间少，在家庭极力反对的情况下，也会造成员工的离职。
3.其他个人因素
像回炉深造、家庭发生变故、去异地发展、身体吃不消等也都是导致员工离职的个人原因。
（三）企业内部原因
1.淡季单量少，薪资低
外卖行业的薪资构成主要是单量提成、500元浮动绩效、500元补助三部分组成。 薪资的主要部分还是靠提成，送的单量越多，提成就越高。春秋属于外卖行业的淡季，单量相对来说少一些，很多人选择跑单就是为了高收入，所以一到淡季单量不多的时候就会选择离职。
绩效属于浮动薪酬，是根据当月考核指标来设计的，有一部分管理能力的打分全凭直属领导说了算，有时员工会认为存在不公平性，较难接受。
2.系统派单的不合理性
配送员不需要自己抢单，而是由物流调度系统自动派单。系统在派单的过程中就会出现取餐距离远；订单方向性混乱，东一单西一单；同一个商家出的订单没有被分给同一个配送员。系统派单就会有局限性，系统只会根据配送员的送餐快慢的平均数据及离商家的远近来派发单量。往往配送员在实际接单过程中就会抱怨系统派单不合理而选择离职。
3.晋升制度不完善
配送员是一个新兴的职位，不需要过高的技术和经验，只要肯付出肯吃苦基本上都能干。如果想从配送员晋升成物流管理人员的可能性比较少，晋升的空间不大。绝大部分人来就是为了高薪，如果拿不到高收入，公司再没有完善的晋升制度和发展平台，员工就会觉得发展受限选择离职。
4.缺少良好的企业文化
企业文化是企业中长期形成的共同理想、基本价值观、作风、生活习惯和行为规范的总称，是企业在经营管理过程中创造的具有本企业特色的精神财富的总和，对企业成员有感召力和凝聚力，能把众多人的兴趣、目的、需要以及由此产生的行为统一起来，是企业长期文化建设的反映。然而，我司成立时间较短，在对企业文化的贯彻、实施和领悟上的目标不一致，从上至下并没有营造出良好的团队氛围。在公司普遍存在“三个和尚没水喝”、“事不关己，高高挂起”、“当一天和尚撞一天钟”等不良的风气。管理者和员工之间没有统一的价值观和发展目标，军心涣散，员工懒散。员工在团队中心情压抑、没有归属感的时候往往就会选择离开。
五、百度外卖淄博代理公司配送员离职管理的对策及建议
（一）正确认识配送员的工作性质
1.普及交通法，避免交通事故的发生
针对配送员工作的特殊性，首先，应要求配送员做到持证上岗（驾驶证、行驶证），能够合规、合法上路行驶。其次，告知配送员工作的危险性主要与配送员本身的骑行习惯和驾驶技术有关。在严格按照交通规则，遵章行驶，不闯红灯、不逆行、不走机动车道，速度不易过快的情况下，送外卖是很安全的。同时公司可定期普及交通法规和事故案例分析教育，从源头上避免交通事故的发生。
2.遇交通事故正确处理，解决家人的担忧
由于事故的偶发性和突然性，企业应做好应急预案，当面对事故时才能沉着冷静处理，降低员工和企业的损失。购买保险是所有企业合理规避风险和降低损失的首选。因此，企业应为所有配送员购买保险。购买保险后应让员工明确应享受的保险都有哪些保障及保险的报销理赔程序。这样当配送员发生交通事故时，才能遇事不慌，按正确方式方法处理事故。此外遇到事故后，企业部门领导也应代表公司去慰问员工及员工家属，让员工感受到公司的温暖和人文关怀，解决员工及员工家人的后顾之忧。同时，企业可聘请法律顾问，为企业提供专业的指导意见，提供法律援助，给企业构建法律保障。
（二）建立教育培训制度
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