2.2理论联系实际,培养应用型人才
物流管理专业是交叉性学科,理论上涉及管理学、经济学、工程学等多领域,实践性又非常强。物流管理人才的培养理论是基础,理论学好了,能举一反三,并能指导实践;应用是目的。物流管理是应用型的学科,比如物流设施与设备、物流地理等都是应用型课程,仅仅在教室里学习是学不出来的,学物流管理不光要读万卷书,更要行万里路;系统是关键。既要掌握系统性的理论知识,又要打好扎实的专业基础,要学会系统地分析、处理复杂问题的方法;理解是重点。学生通过学习,要真正理解掌握物流管理的知识和技能,而不能似是而非,似懂非懂。
3加强实训教学
3.1 加大软件、硬件的投入
整个物流实训设备以采用行业通用的、企业标准的、先进的物流业务流程为基础,物流仓储与配送为核心,结合条码技术、电子标签技术、信息采集技术、仓储管理技术、运输务实技术、企业资源配置技术等物流硬件和软件技术,以流程性的活动为模拟和产能分析为核心,让学生在实验场所完成一系列物流操作、物流优化管理和运力研究、产能研究、岗位作业模拟实验,从而得到全方位的训练。
4,應建立VR/AR实践教学实训室。VR/AR软件提供学生进行沉浸式体验、交互式教学,手脑并用,学练结合,并在教学内容设计上结合游戏的成分,具有趣味性,可以更好地让教育能够寓教于乐,可激发学生的学习兴趣,提高教学效率和教学质量;VR/AR实践教学实训室集创新的教育理念、领先的教育技术、先进的教育手段于一体,它能够有效地创建学习情景、支持合作、促进交流、促进知识表达和应用,从而有效地构建一个非常优良的学习环境,以实现教学功能辅助设计功能,协同实验和研究多项功能,让学生学到更多的内容。
5 建立3D物流综合仿真实训平台
(二)加快物流信息系统建设
信息化和标准化是现代物流的基础支撑。有了信息化和标准化,才能实现通用化和系列化提高物流运作效率,降低物流成本。去年,商务部会同国家标准委联合出台了 《 关于加快推进商贸物流标准化工作的意见 》 , 《 意见 》 发布后,各地商务主管部门高度重视,迅速行动。例如:江西省商务厅推动物流服务合同准则、物流园区服务规范及评估指标等 9 项新国家标准的实施,开展示范企业、示范园区创建活动,确定了 16 个省级物流重点产业集聚区;贵州省商务厅会同质监局打造“贵州省物流标准基地”,指导开展物流企业认证评估等工作;林安物流园等一些有战略眼光的物流园区和企业也积极参与,将物流标准化作为提升企业核心竞争力、降低物流运作成本的重要措施
去年以来,商务部配合发改委等相关部门,印发了 《 全国物流园区发展规划 》 ,鼓励园区提升服务功能、加强信息化建设;交通运输部、公安部、商务部联合印发了 《 关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知 》 ,推动解决城市配送车辆的“三难”问题,改善城市配送环境。加强部门协作,研究制定 《 全国物流业发展中长期规划( 2014 一 2020 ) 》 ,提出城乡物流配送、电子商务物流、再生资源回收物流、物流标准化等重点工程,明确物流业发展支持方向和优惠政策。会同国家邮政局开展电子商务与快递业协同发展试点,满足居民网络购物快速发展的配送需求。同时,还积极向有关部门反映行业发展需求,提出在物流仓储用地、水电、税收等方面的政策建议。地方政府一也采取多项措施想方设法破解难题。例如:重庆对规划内重点配送项目免收城市建设配套费和人防费;厦「 1 明确仓储按工业基准地价确定挂牌起始价,鼓励企业增加容积率、零增地技术改造;内蒙古积极推动城市配送车辆与普通货运车辆的分类管理,相关城市正在研究配送车辆“统一标识、规范车型、分类管理”的办法二贵阳、太原、长春等地组建城市配送车队,统一标准、标识等,积极解决配送车辆“三难”问题。平台型物流企业己初露锋芒。
(三)大力发展第三方物流
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