菜鸟物流发展策略研究(一)

目   录

1 菜鸟物流基本情况及分析 1

1.1 菜鸟物流的由来 1

1.2 菜鸟物流的发展现状 2

1.3 菜鸟物流模式分析 3

1.4.1 天网：线上大数据 3

1.4.2 地网：线下仓储 3

2 菜鸟物流在发展存在的问题 5

2.1 基础设施不完善 5

2.2 缺乏专业化人才 5

2.3 区域物流成本过高 6

2.4 末端配送不稳定 6

2.5 作为第四方物流，发展不成熟 6

3 大数据背景下的菜鸟物流发展策略 8

3.1 重视基础建设，政府部门勤参与 8

3.2 重视专业人才，注重“培养+吸引” 8

3.3 重视农村物流，带动区域物流发展 8

3.4 重视末端配送，建立“奖惩竞争” 9

3.5 资金技术优势助力仓储竞争 9

3.6 推动信息技术，优化系统网络 10

4 参考文献 11

1 菜鸟物流基本情况及分析

1.1菜鸟物流的由来

从始至终，阿里巴巴都是围绕生态圈和产业链这两个平台来建立其商业模式。从最初的以电子商务服务为入口处理产品与需求的联合，到后来的品牌与服务的结合。现今，阿里巴巴终于发展到要面对区格竞争的地步。而在这个过程中，京东物流的庞大物流体系形成巨大优势，为了继续推动阿里电子商务的发展，马云开始考虑如何解决阿里巴巴物流配送问题。

“菜鸟”从本质上说是因为淘宝的大物流计划而诞生的。有两个主要原因使得菜鸟物流没有自建物流而是选择建立物流平台。首先，通过平台，能够更迅速地使物流服务延伸到中国各地，无论是中西部地区、三四线城市或是农村地区都可以被覆盖到。其次，通过与其他第三方物流企业的合作，菜鸟物流可以将更多的时间花费在提升大数据技术上，同时，也能专注于完善物流基础设施，来推动现代物流业的配送效率并更好地满足消费者们的需求。

1.2菜鸟物流的发展现状

现今，菜鸟物流正处于高速发展阶段。截至2017年12月，据菜鸟官网数据统计显示，菜鸟物流的仓库总量达到2233个，物流配送覆盖全球约224个国家地区，包括国内县区2800多个；合作伙伴运输车辆超23万辆，专业线路超609万条，配送线路超过90000条，仓容面积超4933万平方米；平台日处理数据量超过16万亿条，日接受物流详情超过15亿条；覆盖中国快递包裹数70%；合作伙伴数量超过3000家；日订单处理能力高达400万单；包裹与网点精准匹配率99%以上。

2018年开始，菜鸟物流还决定开启“绿色配送”方案，领先表决，通过研发新型材料以替换旧材料、回收资源并循环利用等方式来实现绿色配送的目标，推动国内物流行业全面积极地参与到建设“绿色物流”的活动中。

1.3菜鸟物流模式分析

菜鸟物流未来目标是建立中国智能物流骨干网（CSN）。它通过“天网+地网”补阿里物流的短板，线上线下整合国内分散的快递物流企业，最大限度地以此提高物流效率。

1.4.1 天网：线上大数据

天网是指菜鸟物流的线上数据资源，如大数据、互联网和云计算等技术所整合的资源，强调电子商务物流的数据交换与共享。

依靠着强大的大数据分析能力，菜鸟物流可以通过天网，运用大数据物流数据服务，整合快递数据，了解从下单、运输到配送的整个过程。它通过扫描条形码、建立电子标签等智能化技术来完成对货物的自动跟踪、电子自动订货等，形成自动化的物流体系，提高了物流的配送效率，提升了物流资源的利用率，使产品能够及时的送到消费者手中，增加消费者的满意度。

菜鸟物流还建立了智能分仓网络，它可以通过大数据的分析，对消费者的需求做出一个准确的预测，在用户下单前就提前分配运送货物，及时地从仓库配送到消费者手中。 

同时，菜鸟物流也可以通过天网，在线上运用互联网、云计算等信息技术，开放共享各方战略合作伙伴之间的资源、信息与数据，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类快递物流企业提供了一个数据平台。

在大数据的分析和处理能力上，菜鸟占有极大的优势，这与传统物流模式有巨大区别。

1.4.2 地网：线下仓储

地网是指在线下与菜鸟物流合作的各个快递物流企业，通过仓储物流和终端配送，提高物流效率，降低物流成本。 

菜鸟物流模式的重点之一就是仓储中心。菜鸟物流成立的最初几年里，马云通过与政府的谈判在各城市疯狂低价拿地，并通过与复兴集团的合作，借鉴集团有关地产管理方面的经验以建设菜鸟的仓储中心，首期投资资金达到1000亿。之后几年，菜鸟物流先后在中国20多个城市里建设了仓储中心，不仅减少了物流运输成本，也提高了物流配送效率。 

菜鸟物流还推出了全球最大规模的智能化物流机器人仓储中心。机器人既可以自动托举货物走动，还会互相避让、等候排队，再配合智能分仓网络，完成了供应链的深度优化，实现物流供应链一体化服务。

在“天网+地网”的高效配合下，菜鸟物流已成功为全国2800多个区县实现了当日达、次日达与预约配送服务的目标，提高了物流的服务质量。

2 菜鸟物流在发展存在的问题

2.1 基础设施不完善

经过多年努力，国内物流基础设施有了一定的改善，但受国内社会发展限制，物流基础设施仍然较为落后。就菜鸟物流而言，基础设施仍未完善，其标准化程度也低于国外的物流服务基础设施。在交通运输方面，设备并未完善，仍不能满足国内运输需求，主要运输通道仍存在明显的供需矛盾，物流器械的各种工具无法完全匹配；在货物包装方面，物流的外包装与物流设施之间尚无法紧密的连接起来。

另外，菜鸟物流建立了过多的物流配送中心，宏观管理无法健全，再加上职责规定不明确，地点及资费规划不合理等物流管理模式的不完善，容易造成混乱，对物流配送服务的准确性与时效性造成严重影响，导致社会资源的浪费。

落后的物流基础设施限制了菜鸟物流的发展。